Занятие было вводным, но сразу задало практический вектор. Зачем беспилотнику лететь вдоль нитки трубопровода на десятки километров? Как тепловизор на борту помогает предотвратить аварию и сэкономить ресурсы компании? Ответы на эти вопросы ребята разбирали на конкретных примерах работы операторов мониторинга
Программа построена так, чтобы за время обучения каждый смог не только разобрать и собрать квадрокоптер, но и понять логику его полета на начальном уровне программирования. Это мостик между увлечением робототехникой и реальными специальностями в газовом секторе или авиастроении.
Программа построена так, чтобы за время обучения каждый смог не только разобрать и собрать квадрокоптер, но и понять логику его полета на начальном уровне программирования. Это мостик между увлечением робототехникой и реальными специальностями в газовом секторе или авиастроении.
«В школе, в кадетском классе, у нас была программа, связанная с пилотированием БАС. Классный руководитель посоветовал мне присмотреться к этому направлению, которое сочетает в себе хороший заработок в перспективе и конкретную пользу, когда твоя работа помогает обеспечивать работу целой отрасли. Планирую стать гражданским пилотом, и навыки работы с БПЛА в «Смене» – это для меня фундамент будущих знаний и навыков», – рассказал Михаил Синьков из Московской области.
Впереди у ребят знакомство с устройством различных типов дронов и первые тренировки на симуляторах. Держим курс на профессиональное небо
Программа реализуется при поддержке Минпросвещения России. Партнер – АНО ДПО «Учебно-курсовой комбинат «Мособлгаз».
Программа реализуется при поддержке Минпросвещения России. Партнер – АНО ДПО «Учебно-курсовой комбинат «Мособлгаз».
#ВДЦСмена #ПоколениеСмена #40летРастимПрофессионалов